Po devetih urah vo¾nje se je Marko peljal mimo Se¾ane. Do sedaj ¹e ni imel veèjih postankov, razen toliko, da se je oblekel v toplej¹a oblaèila, saj se je kar precej ohladilo. Bo pa v Ameriki tak èas toliko bolj toplo oz. kar peklensko vroèe.
Prva noè, Avtor: Irma, Datum: 15/04/05
Noè se je ¾e spustila na zemljo, vendar to ni ovira za na¹ega Markota. Z luèko na kolesu in v spremstvu ekipe ¹e naprej vrti pedala. Ob 20.30 je bil v Opatjem selu, kjer je dobil ¾e prvo »noèno« spremstvo. Pridru¾il se mu je Peter, ki je lani postavljal nov 24-urni vi¹inski rekord. Trenutno je 40min pred èasovnico, kar je bilo za prvi dan prièakovati.
Vr¹iè odprt, Avtor: Irma, Datum: 15/04/05
V petek ob 18. uri je Marko Baloh, potem ko je ¹e ves sve¾ z lahkoto opravil z Vr¹ièem, vozil po dolini Trente, kjer ga je prièakalo suho vreme, nekoliko neprijeten je bil le veter v prsa. Tako on kot spremljevalna ekipa so bili odlièno razpolo¾eni in z optimizmom èakali veèera, ki naj bi jih predvidoma dohitel pred Novo Gorico. Na primorskem se mu bosta s kolesi pridru¾ila èlana ekipe RAAM 2003 Bla¾ Habiè in Slavko ®elezen. Njune dru¾be se bo Mare gotovo razveselil.
Marko je pred ¹tartom povedal: "Dirka bo preizkus za mene in mojo spremljevalno ekipo pred udele¾bo na Race Across America, ki se je nameravam udele¾iti v mesecu juniju 2005 v Zdru¾enih dr¾avah Amerike. Osebno sem dobro pripravljen in mislim, da mi preizkus, ki ga imam pred seboj ne bi smel predstavljati te¾av. Preizkusil bom tudi nekoliko drugaèen re¾im spanja, saj bom v 48. urah posku¹al spati le dvakrat po nekaj deset minut. ®e danes se bom sreèal s kraljevskim vzponom na Vr¹iè, èeprav cesta trenutno morda ni ravno najbolj primerna za kolesarjenje pa tudi temperature bodo najbr¾ kar precej nizke, vendar se bom s podobnimi situacijami sreèeval tudi v Ameriki in je potrebno preizkusiti pripravljenost v vseh pogojih. Mislim, da sem ekipo izbral zelo preudarno in mi bo lahko nudila popolno podporo tudi v tak¹nih naporih."
Marko se je s ¹tarta podal na 1200 kilometrov dolgo pot najprej proti Gorenjski in je ob 15.50 uri prikolesaril v Kranjsko Goro, ob pol deveti uri zveèer pa bo predvidoma ¾e v Novi Gorici. Pot ga bo v zgodnjih jutranjih urah sobote vodila ¾e preko Portoro¾a, Ilirske Bistrice in Postojne do Koèevja. V dolenjsko prestolnico Novo mesto bo prispel predvidoma ob 14.30 uri. Pot bo nadaljeval preko Bre¾ic, Roga¹ke, Ptuja in Lendave, ki bo zadnje veèje mesto, ki ga bo prevozil pred nedeljo. V nedeljski etapi mu bo ostalo za prevoziti ¹e Mursko Soboto, Maribor (predvidoma ob 5.30 uri zjutraj), Dravograd, Velenje in preko Èrnivca (Kamnika) nazaj v Ljubljano. Po njegovih besedah bi moral omenjeno traso prevoziti celo hitreje kot v 48. urah.
Vodja spremljevalne ekipe Andrej Petroviè, ki je prevozil ¾e ne¹teto kilometrov tudi s profesionalnimi kolesarji pozna Marka zelo dobro in je ob tem povedal: "Mislim, da smo vse dobro pre¹tudirali in bomo izpolnili Markova prièakovanja. Zanj sem preprièan, da bo dal vse od sebe in bomo dejansko prispeli na cilj ¹e pred potekom 48 ur. S spremljevalnim vozilom bomo ves èas tesno ob njem, da mu lahko vsak trenutek nudimo vse potrebno. Kljub temu, da je kombinirano spremljevalno vozilo kar nekoliko majhno za tak podvig, smo mu pripravili tudi posteljo za spanje in prostor za poèitek, zdravnik v ekipi pa bo ves èas bedel nad njegovim psihofiziènim stanjem, da bi lahko ugotovitve kasneje uporabili tudi na dirki RAAM."
Vsi kolesarji, ki se ¾elijo Balohu pridru¾iti na njegovi kolesarski avanturi vsaj za kak¹en kilometer, so vabljeni, da to tudi storijo. Vsi ostali pa lahko obi¹èejo njegovo spletno stran www.MarkoBaloh.com in se seznanijo z njegovim napredovanjem na dirki okrog Slovenije.
Casovnica 48h okoli Slovenije, Avtor: Marko, Datum: 14/04/05
Za vse tiste, ki me zelite pozdraviti kje ob poti, je tule predvidena casovnica poti:
Vabilo na tiskovno konferenco, Avtor: Marko, Datum: 09/04/05
Vrnitev na RAAM!, Avtor: Marko, Datum: 20/03/05
Kot sem obljubil v Atlantic City-ju pred dvema letoma je leto 2005 leto moje vrnitve na RAAM. Ker smo v fazi iskanja sponzorjev, ¹e ni jasno ali se bom boja za zmago lotil s pogoji kakr¹ne imajo konkurenti (avtodom in najmanj 7 spremljevalcev) ali hendikepiran ¾e na startu (le s 4 spremljevalci in brez avtodoma). Vse to je povsem odvisno samo od finanène situacije. Zahvala gre sponzorjem na desni strani, ki so se ¾e do sedaj odloèili podpreti moj projekt.
Iz istih razlogov spremljevalne ekipe ¹e nimam zakljuèene. V pripravljenosti imam deset dobrih prijateljev in znancev, ki so za uresnièitev mojega cilja pripravljeni ¾rtvovati svoj èas in mi zastonj, pravzaprav za stisk roke in mojo neskonèno hvale¾nost, stati ob strani v najte¾ji preizku¹nji mojega (na¹ega) ¾ivljenja. Dokonèno sestavo ekipe bo narekoval denar.
Do RAAM-a je le ¹e slabe tri mesece. V tem èasu imam poleg stopnjevanja treningov in pripravljenosti ¹e dva manj¹a projekta s katerimi bo ½sestavljanka RAAM 2005½ dobila svojo konèno podobo, moji sponzorji pa ustrezen medijski odziv:
- sredi aprila (15.-17.4.2005) bom ponovil svojo 48-urno kro¾no vo¾njo okoli Slovenije iz leta 2003 (pred startom mojega prvega RAAM-a). Namen vo¾nje je predvsem uigravanje ekipe in spremljanje odziva mojega organizma na maksimalen napor ob pomanjkanju spanca, hkrati pa predstavljanja projekta navijaèem po Sloveniji. Medijski sponzor projekta bo POLET.
- 14.-15. maja pa bom svojo (takrat ¾e skoraj 100%) tekmovalno pripravljenost preizkusil na Odprtem prvenstvu Avstrije v 24-urnem kolesarjenju Kraftwerk Trophy, kjer mi bo nasproti stalo kar nekaj favoritov RAAM-a. Zmaga tu ne bo prioriteta, vsekakor pa bi bila sladka…
