Kako ure poèasi minevajo, ko prièakuje¹ nekaj dobrega. Ti zadnji kilometri morajo biti res duhomorni – seveda ne za Mareta, ker se on na to ne ozira, ampak bolj za nas, ki doma nestrpno klikamo na gumb osve¾i, ¾e toliko èasa, da skoraj zgre¹imo, ko pride na naslednjo postajo, ker smo ¾e pozabili, katera je prej bila.
Nekateri boste poèakali do pozne ure, ko bo pri¹el v cilj, tisti pa, ki boste zaspali, pa se boste lahko zbudili z mislijo, da je Marko na cilju in da si bo ali pa si je ¾e privo¹èil zaslu¾en spanec, pravi spanec po desetih dnevih in pol. Novièka bo seveda ¾e èakala na vas.
Od postaje TS54 do cilja je ¹e dobrih 160 km in po zadnjih izraèunih bi naj pri¹el v cilj okoli 20:00, to je okoli 2:00 po na¹em èasu.
Govorila sem z Andrejem, ki pravi, da je Marko ¹el ¹e malo spat, da je imel intervju, zdaj pa se bli¾ajo TS55. Sploh pa pravi, da dokler ne vidi¹ teh zadnjih kilometrov, si sploh ne more¹ predstavljat - veliko prometa, polno kri¾i¹è, pa gor, pa dol, pa vroèe…vsi bodo veseli, ko bo konec, ¹e najbolj pa Robert, ki je ¾e èisto brez glasu ostal, saj je Maretu celo noè bral–in spet bere-knjigo gostov, pa forum bicikla.com ...
Slovenski del sanjskega mo¹tva
TS53: Hanover, PA, Avtor: Irma, Datum: 21/06/06
Marko je na TS53 in pravi, da bo naredil en kratek poèitek, ker se mu zelo spi. Tam je namreè ura 4:20, najbolj kritièen èas kar se spanja tièe. Se ¾e veseli konca, vendar ve, da ga èaka ¹e veliko kilometrov. Zahvaljuje se vsem za sporoèila podpore, ki ga ¹e najbolj v noènih urah dr¾ijo pokonci in budnega.
TS50: La Vale, MD, Avtor: Irma, Datum: 21/06/06
Ko prebiram Knjigo gostov, sprejemam sporoèila in telefonske klice, sem vsakiè znova preseneèena in vesela, ko vidim, koliko ljudi podpira Marka. In kar èutim, kako ga vsa ta energija ¾ene naprej, kako mu olaj¹a vzpone in predvsem privabi nasmeh na lice, ko mu fantje preberejo napisano. Res, vsi ste zaslu¾ni, ste kot sedmi èlan ekipe, ki je prav tako pomemben, kot ostali. Marko bo kmalu konèal in ponovno postal obièajen èlovek, vendar v nas bo za vedno pustil peèat uspeha, ki ga lahko vsakdo dose¾e, le èe si ¾eli in dela na tem. Seveda bi bila rada na ciljni èrti, da mu prva èestitam, ampak uspeh ne bo niè manj¹i in èestitke niè manj pristne tudi, æe se to zgodi v nedeljo, ali pa dan, mesec ali leto kasneje. Tak uspeh nikoli ne zbledi. Vsekakor pa si slast zmage in prehoda ciljne èrte najbolj zaslu¾i njegova ekipa. Andrej, Dejan, Beno, Robert, Tim in Jack uspelo vam je in hvala vam za te enkratne dni prijateljstva in nesebiène pomoèi. Brez take ekipe, bi bila vsaka zmaga jalova.
Pa ker ¹e ni vsega konec, ¹e nekaj besed o zadnjih kilometrih. Marko je z ekipo na TS50, ki ga je iz West Virginije pripeljala za kratek èas v Maryland. Tu bodo imeli ¹e zadnji uradni poèitek, da dose¾ejo kvoto 40 ur. Najbr¾ bo po tem ¹e kak kraj¹i poèitek, vendar le-ta ni nujno, da je zabele¾en. Po prevo¾enih 4389 km, ga èaka ¹e slabih 500 km oz. ¹e en dober dan. Andrejev obli¾ na kolenu upam, da deluje in da ga bo re¹il tako kot ga je v Franciji.
I´M STILL STANDING ….
TS48: Grafton, WV, Avtor: Irma, Datum: 20/06/06
Èas kar prepoèasi teèe, ker bi vsi radi, da bi bilo ¾e konec. Vendar je teren, po katerem se Marko vozi zelo hribovit, zato je napredovanje tudi poèasnej¹e. Poleg vseh ¾e znanih te¾av, ga je zaèelo boleti tudi koleno. Je pa zato volja toliko moènej¹a in zdaj ga niè veè ne ustavi. Marko je do te postaje prevozil ¾e 4244 km, do konca pa ga èaka ¹e dobrih 600 km. Glede na sedanjo hitrost, organizator prièakuje njegov prihod v cilj 21.junija popoldan.
Tako, Marko je prispel na TS43 in prevozil ¾e skoraj 3900 kilometrov. Po dolgotajnem de¾ju, je le-ta malo ponehal, vendar so ceste ¹e vedno mokre. Ta de¾ samo zakomplicira stvari…zaène padati, si obleèe¹ anorak. Ker ne neha in se tudi ohladi, se mora¹ ustavit, da se komplet preobleèe¹ v bolj topla oblaèila. Èez nekaj èasa te nekaj zagrabi, se mora¹ spet sleèt, da to lahko nardi¹. In ko dobi¹ nazaj ritem, de¾ neha, temperatura se dvigne in … Ekipa pravi, da je Marko ¹e vedno zelo odloèen in motiviran, tako da na tem podroèju ni nobenih problemov. Gre svoj tempo in gleda proti cilju. Na naslednji postaji bo imel spanje, potem pa spet veselo na delo!
Vem kako je te¾ko – utrujeni so skoraj toliko kot Marko, samo da o¾uljeni niso…
