.:: www.markobaloh.com ::.






















tiskovna konferenca, trening 325km, Avtor: Marko, Datum: 05/04/07
Najprej opravièilo oz. razlaga zakaj oddajam »tedensko poroèilo« z veliko zamudo. Zaradi bolj¹e ponudbe smo se ¾e v decembru odloèili, da poleg internetnih storitev tudi telefonski prikljuèek namesto pri Telekomu naroèimo pri Amisu. Seveda so prijazni telekomovci najprej skoraj ¹tiri mesece zavlaèevali postopek, nato pa so me v noèi na petek na hitro vrgli iz omre¾ja, ne da bi to sporoèili bodisi meni, bodisi Amisu. Tako so me uspe¹no odrezali od interneta kar za nekaj dni. Po prito¾bah in razjasnjevanju med mano, Telekomom (kjer mi je privo¹èljivi glas samo naznanil, da nisem veè njihov naroènik, ampak Amisov in tako ne more zabele¾iti moje prijave) in Amisom, smo ¹ele v petek popoldne ugotovili, da se me odklopili, niso pa sporoèili Amisu, naj me priklopijo in tako je ¹el mimo vikend, ko seveda nihèe ni delal. V ponedeljek in torek in sredo se je zgodba nadaljevala s tem, da je Amis veèkrat dnevno prosil oz. zahteval od Telekoma naj me vendarle priklopijo oz. (strokovno reèeno) omogoèijo popolnoma razvezan dostop. Ker sem bil ves ta èas odrezan od sveta, najpomembnej¹i projekti pa so oddaljeni le nekaj tednov, lahko samo upam, da mi s svojim ravnanjem niso povzroèili veèje ¹kode… Ja, danes (èetrtek) sem ¹e vedno odrezan, zahvala za tole novièko pa gre dobrososedski pomoèi – hvala TOMA®!

Kot sem ¾e napisal v ponedeljek, je bil ta dan namenjen dalj¹emu treningu in predavanju, do konca tedna pa sem se kar dr¾al svojega naèela, da je dru¾ina moja prioriteta in sem dodal le ¹e en (pa zato ta malo bolj hud) huj¹i trening, to je Dolska runda v sredo, ostale dneve sem bolj pomagal doma, ker smo preurejali kuhinjo in pripravljali sedmi rojstni dan hèerki Ani. Ja, sredina runda – tele zadevice se udele¾ujem ¾e 22 let in moram priznati, da bi brez nje te¾ko »prigural« do dr¾avnega prvaka, reprezentanta in kar je paè sledilo naprej. Èe si zaèel dirkati tako pozno kot jaz (pri 17 letih), si namreè kar po defaultu izvisel z veèine dirk, vsi pa vemo, kako je te¾ko napredovati samo s treningom. Zato pa so bile za nas vsakotedenska torkova sreèanja na kranjski pisti in sredina Dolska runda. Vsako sredo se ¾e veè kot 30 let ljubljanski in okoli¹ki kolesarji (pa ne samo rekreativci) ob 16h zberejo v Dolu in se v tekmovalnem tempu odpravijo na rundo Litija-Zagorje-Izlake-Kandr¹e-Dom¾ale (pred leti pa smo skoèili ¹e na Trojane). Tu si se lahko nauèil vsega – vo¾nje v veèji skupini, izmenjavanja na èelu skupine, pobegov, sprememb ritma in samo èe si bil dober, res ZELO dober si lahko prikolesaril naokoli v prvi skupini kolesarjev.

No pa pustimo nostalgijo, tudi leto¹nja prva runda se je zaèela nekoliko pazljivo, prvo polovico runde smo se prav vsi menjavali na èelu, pa tudi kasneje nas je ostalo kar nekaj takih, ki smo skrbeli za hiter tempo. V Dom¾alah, kjer se runda zakljuèi je bila povpreèna hitrost ker lepih 39,1 km/h. Moji obèutki pa tudi odlièni, saj sem se brez te¾av menjaval v vodstvu, pa tudi nekaj intervalov sem uspel narediti vmes in bojda je kar letelo.

V èetrtek sem bil povabljen na tiskovno konferenco DOS v Postojno, kjer sem se ¹e enkrat lahko preprièal, da priprave na dirko potekajo po planu.

Jureta ni bilo, saj je na pripravah v Splitu, kjer nabira »nore« kilometre. Ali me to kdaj zaskrbi (kolièina njegovega treninga v primerjavi z mojim bolj »skromnim« pristopom)? Po pravici povedano - na momente da. Ampak, ko pogledam svoj lanski izpeljani trening in rezultate ter to primerjam z leto¹njimi treningi, sem pomirjen, saj vidim, da sem na povsem pravi poti. Po tiskovni konferenci smo bili ¹e z nekaj rekreativnimi kolesarji dogovorjeni, da poka¾emo prvi del proge DOS-a Fabiu, pa ¹e dober trening bi naredili. Ker se Fabio sploh ni prikazal, od kolesarjev samo Mitkos, jaz pa sem bil nujno pogre¹an doma, sem se Mitkosu opravièil in se odpeljal nazaj domov.

Potem pa ¹e do konca tedna kak¹na kraj¹a regeneracija ali »sprehod« s kronometrskim kolesom, pri katerem se ¹e navajam na pozicijo in v ponedeljek sem bil pripravljen na prvo leto¹njo ¹ok-terapijo. Moje telo in mi¹ice namreè ¾e zelo dobro poznajo obèutek, ki ga do¾ivi¹ na ekstremno dolgih preizku¹njah, je pa res, da se po pol leta od zadnje take preizku¹nje malce pozabi, tako da je telesu obuditi spomin. Je pa res, da je ¹tiri tedne pred prvo leto¹njo preizku¹njo to bil zadnji èas – in v ponedeljek sem odpeljal prvi svoj leto¹nji trening v dol¾ini 300+km. Ogledal sem si ¹e drugi del primorskega dela DOS (Se¾ana-Nova Gorica-Predmeja-Col-Godoviè) in potem ¹e malo potegnil po Ljubljanski kotlini, skupaj 325km s 2.805m vi¹inske razlike v 10 urah in 2 minutah. Po prièakovanju sem imel vmes krizo, ko sem mislil, da bom »shodil«, ampak sem jo uspe¹no prebrodil in na koncu je ponovno letelo! ©e kaka dva taka ¹oka in nekaj hitrosti vmes in pripravljen bom kot je treba. Ali bo to dovolj za zmago pa je bolj kot od mene odvisno od drugih. Èe bo kdo bolj¹i od mene, mu bom iz srca èestital, zase pa bom vedel, da sem v danih razmerah naredil najveè, kar je bilo mo¾no. Gotovo bom dal vse od sebe za èimbolj¹i rezultat in èe kaj ¹teje tudi pozitivna energija, ki jo dobivam od navijaèev od vsepovsod, potem me bo presneto te¾ko prehiteti!!

Veè o preseneèenju za navijaèe pa èez nekaj dni… (upam, da bom ¾e on-line?)


predavanje v Raèah in ogled SV dela DOS, Avtor: Marko, Datum: 27/03/07
Vèeraj je bil tako zanimiv dan, da s pisanjem ne morem poèakati do vikenda. Ker sva imela zveèer predavanje o RAAM 2006 v Raèah (v organizaciji Planinskega dru¹tv Raèe oz. Nosieste z Bicikel.com-a), sva se z Andrejem odloèila, da zdru¾iva prijetno s koristnim oz. kar prijetno s prijetnim ali pa koristno s koristnim, kakor ¾elite...

Opravila sva ogled severo-vzhodnega dela trase DOS-a in sicer od Selnice ob Dravi (skoraj) do Celja. Prvi del do ©entilja sva naredila v avtu, ker se nama je zdelo, da je zadeva prekomplicirana za "lutanje" s kolesom in spremljevalnim avtom. In mi ni bilo niè ¾al, saj se je organizator precej potrudil in na¹el po mojem najte¾jo mo¾no varianto "obvoza" Maribora tako, da je kar pasalo vozit se v avtu. »Hupserji« med Kamnico in ©entiljem bi znali presenetiti marsikoga od tekmovalcev, èe si ne bodo uspeli pogledati proge pred dirko. Tudi road-book na nekaterih mestih zaenkrat »Â¹epa«, kar se bo dalo sicer ¹e odpraviti pred dirko samo, v veliko pomoè bo predvsem pravilno oznaèevanje s pu¹èicami na cesti¹èu, ki ga obljublja organizator.

Ne morem ¹e mimo ene napake traserja proge, ki je traso na kar treh mestih (v 200km, ki sva jih »pregledala« vèeraj) speljal po cesti, na kateri ni dovoljena vo¾nja s kolesi – prviè od Radencev naprej v dol¾ini kar nekaj km, potem po viaduktu mimo Ormo¾a in ¹e v podvozu na Ptuju. Upam, da se motim in bomo imeli dovoljenje policije, da se vozimo po teh delih proge? V nasprotnem primeru lahko naletimo tekmovalci in ekipe na vse mogoèe probleme. V primeru, da nekaterim od tekmovalcev policisti zagrenijo ¾ivljenje in jih v najbolj¹em primeru po¹ljejo s proge ali pa jih celo kaznujejo, bo dirka v tistem trenutku postala neregularna. Kot sem ¾e rekel, upam, da se motim in bo zadeva re¹ena ¾e pred startom dirke.

Pe pojdimo spet na to zaradi èesar sva se podala na omenjeni trening – da ocenimo SV del trase Dirke po Sloveniji. Razen dveh vzponèkov takoj od ©entilja, je naslednjih 160km kolesarju prijaznih (èe odmislimo tovorni promet med Gornjo Radgono in Beltinci, za katerega upam, da se mu bo veèina izognila z vo¾njo ponoèi). Poleg dela Gorenjske, pa Dravske doline in dela med Celjem in Bre¾icami, je to verjetno najbolj ravninski del proge na dirki. Pa se je kljub temu na 168km treninga (trening sva konèala nekje med Roga¹ko in ©entjurjem, ker se je mudilo v Raèe) nabralo za 840 m vi¹inske razlike. No ¹e nekaj podatkov z ERGOMO za tiste bolj tehnièno usmerjene (ampak z opozorilom, da je bil do Beltincev veter sicer zelo neugoden, od tam nekje pa ZEELOOOO ugoden!):
- èas treninga: 4h 40min,
- povpreèna hitrost: 36km/h,
- povpreèna moè: 243W,
- povpreèni puls: 140/min,
- povpreèni obrati: 80/min,
- poèutje po treningu: zelo dobro…

Veèino treninga je "letelo" na veliki ¹ajbi:

na nekaj vzponèkov je bilo pa treba ¹altati:


Potem sem se hitro preoblekel in letela sva v Raèe. Tu se je zbralo okoli 40 poslu¹alcev, ki so z zanimanjem spremljali diaprojekcijo RAAM 2006 z najinim komentarjem in kratek filmèek, na koncu pa smo udarili ¹e debato o ekstremnem kolesarstvu, DOS-u, kot obièajno se nismo mogli izogniti primerjavi med mano in Juretom, skratka - bilo je zanimivo! Z Andrejem sva u¾ivala, kot vedno kadar imava prilo¾nost cel veèer govoriti o kolesarstvu in preprièan sem, da so tudi poslu¹alci izvedeli precej novega in zanimivega.


Sreèni iz¾rebanec kompleta dresa in hlaèk z RAAM-a 2005 je postal Josip Lorencin iz Maribora oz. StaraKost z Bicikel.com-a, upam, da ga bo z veseljem nosil:


Z Ale¹em Potiskom (oz. Nosiesta) smo imeli ¹e kraj¹i »afterhours«, ki sem ga jaz izkoristil za pote¹itev lakote z maxi-pizzo, ob pijaèi pa smo razdrli ¹e marsikako pametno na temo kolesarstva.


ena slaba in kar nekaj dobrih novic..., Avtor: Marko, Datum: 26/03/07
®ivjo spet vsem, ki prebirate tele moje novièke. Sem ¾e kar z nekaj koncev sli¹al, da me spremljajo(te) in jih(vas) zanima kaj se dogaja. Tako je tudi prav, morda lahko poveste ¹e komu, naj kdaj pa kdaj obi¹èe mojo stran in se pozanima kaj je novega? Jaz obljubim, da bom ¹e vedno tako priden in vas bom sproti obve¹èal o dogodkih, prav gotovo pa bo postalo ¹e bolj zanimivo èim bli¾je bo dirka okoli Slovenije – DOS. In zato se bo tudi frekvenca mojih novièk poveèala najpozneje konec aprila, ko bodo stvari najbolj napete. Torej, spremljajte me ¹e naprej, jaz pa se bomo trudil, da se preko strani ¹e bolj pribli¾am vam navijaèem. Seveda, je fino, èe dobim kako povratno informacijo, morda kar preko Knjige gostov (moram pohvaliti Aljota, ki jo je po nekem èasu ponovno »zalaufal« ) ali pa preko e-maila. Delamo tudi na tem, da bi stran naredili èimbolj interaktivno in s tem bolj zanimivo za vas.

Moje sanje so, da bi ob DOS pokazali, da smo Slovenci narod kolesarjev s tem, da bi se vas èimveè postavilo ob ceste in bodrilo vse tiste, ki bod(m)o zbrali dovolj poguma, da se lotijo tega prav niè lahkega podviga. Tudi tisti, ki bo v cilj privozil zadnji si zaslu¾i (in tudi potrebuje) vso va¹o podporo. Da bo pa zadeva èimbolj »vroèa« tudi na èelu dirke bova poskrbela z Juretom in morda ¹e kdo od tekmecev za evropskega prvaka 2007.

Tokrat imam dobre in slabe novice. Pa zaènimo z slabo – izgleda, da sem se prej¹nji teden malo prehitro pohvalil, kako mi gre glede treningov vse kot po maslu. Sem se takoj moral ugrizniti za jezik, saj sem v ponedeljek dobil hudo diarejo (da ne omenjem slabosti) in nekaj dni treninga je ¹lo po gobe. Pravzaprav sem komaj imel dovolj energije, da sem otroka spravil v vrtec in ¹olo. Moram reèi, da me zato tale pomladanski sneg niti najmanj ni motil. Seveda mi »kolesarska ¾ilica« ni dala miru in sem ¾e v sredo poskusil ali mi bo malce znojenja koristilo ali ¹kodilo in sem odpeljal dve urici na trena¾erju. Zelo na »easy« sicer, pa moram reèi, da mi kar koristilo in v èetrtek sem bil spet malo na zraku. Sem si vzel tale teden paè bolj kot regeneracijski teden in v petek in soboto sem odpeljal ¹e nekaj ur na trena¾erju, v nedeljo pa preizkusil novo kronometrsko kolo ORBEA ORA. To je pa ¾e ena od dobrih novic, tule je fotka z mojo novo »igraèko«:


Ena od nedeljskih obveznosti je bila enourni intervju na Radiu BELVI v Kranju. Povabila me je voditeljica Danna Susman, ki se je pokazala za izvrstno poznavalko kolesarstva in pogovor je bil prav zanimiv. Je res fino vsake toliko èasa dobiti potrditev, da je kar precej ljudi, ki spremljajo moje projekte in cenijo vse dose¾eno.

Naslednja dobra novica pa je, da smo pred zakljuèkom dogovora s ¹e enim od sponzorjev in sicer s podjetjem GSK d.o.o., s èigar pomoèjo bomo izvedli projekt ob svetovnem dnevu astme 1. maja 2007. Veè o tem prihodnjiè…

Jutri (oz. danes popoldne, saj je ura skoraj 3 A.M.) se vidimo v Raèah na predavanju o RAAM-u 2006 in preprièan sem, da bomo kak¹no rekli tudi o sezoni 2007. ®e v èetrtek pa sem znova v Postojni, kjer sem povabljen na tiskovno konferenco DOS, po konferenci pa smo dogovorjeni, da naredimo skupni trening po progi DOS-a. Verjetno se mi bo pridru¾il italijan Fabio Biasiolo, upam pa, da bo zraven tudi èimveè kolesarskih navdu¹encev s tistega konca Slovenije. Predviden start je iz Epicentra okoli 12.30 ure. S sabo imejte nekaj bidonov in hrane, saj naj bi se vrnili v Postojno po opravljenih 200km. Na svidenje!


Novi-stari sponzor DEBITEL, treningi..., Avtor: Marko, Datum: 18/03/07
©e 52 dni do starta Dirke okoli Slovenije! Se bojim, da bo start kar prekmalu tu… ©e najmanj me skrbi moja fizièna pripravljenost, saj sem ¾e lani dokazal, da se tudi z manj¹o kolièino treninga lahko enakopravno kosam z najbolj¹imi. Je pa ¹e toliko stvari za urediti, od ekipe, vozil, dogovorov s sponzorji, opreme, ipd., da bomo s èasom kar na tesno.

Obrisi ekipe so ¾e znani, ¹efu ekipe Andreju Petrovièu in ostalim èlanom ekspedicije RAAM 2006 Benotu, Dejanu in Robiju se bodo pridru¾ili ¹e nekateri (Slavko, Bla¾, Dean in morda ¹e kdo?). Za vozila se ¹e dogovarjamo in upamo, da bomo na uporabo dobili vsaj kak¹en kombi. Prvemu od sponzorjev, ki mi je podalj¹al pogodbo BTC d.d. in opremljevalcem ORBEA, ERGOMO, VITTORIA in MEM se je pridru¾il tudi moj zvesti sponzor DEBITEL d.d., nekaj ponudb za sodelovanje je ¹e odprtih in upam, da bomo morebitne dogovore zakljuèili èimprej tako, da bi lahko v pravem èasu naroèili opremo italijanskega podjetja MEM (ki sem jo uporabljal ¾e na 12-urnem dobrodelnem spinningu).

Kar se tièe treningov, sem kar na pravi poti. Prioritete sem razlo¾il ¾e pretekli teden in skladno z njimi sem tudi v tem tednu dva dneva poèival (v kolesarskem smislu) in jih posvetil dru¾ini, ostale dneve pa izkoristil za kraj¹e in hitre treninge, v soboto pa sem z nekaj prijatelji (Bla¾em Habièem, Bo¹tjanom Medvedom in Gregorjem Stoparjem) opravil malce dalj¹i regeneracijski trening (112km, 1140m vi¹inske razlike, povpreèni utrip 114/min), ki ga je sicer malce ote¾il veter, ampak smo se imeli super. Na koncu so me spustili naprej, saj sem ¾e zamujal svojo »baby-sittersko« uro doma in sem moral malce pritisniti v kontra veter, da nisem preveè zamudil. Verjetno vsi poroèeni poznamo tisti obèutek, ko se bli¾a¹ domu s polurno zamudo in s strahom prièakuje¹ kak¹en bo doma »sprejem«. Tokrat me je skrbelo zaman, saj so me prièakali nasmehi vseh in sobotno popoldne in celo nedeljo smo pre¾iveli skupaj in se imeli odlièno tako, da mi prav niè ni ¾al za kilometre, ki sem jih morda »izgubil« na dana¹njo vetrovno nedeljo.

Skoraj bi pozabil omeniti, da sem v torek s posredovanjem Deana Podgornika opravil meritve pozicije na kolesu. Zadevo si lahko pogledate tule: http://www.marianocycling.com/ oz. po¹ljete e-mail na info@marianocycling.com. Edino, kar so mi popravili je bila pozicija sede¾a, ki smo jo prestavili za dober centimeter nazaj in moram priznati, da se po tem posegu poèutim ¹e moènej¹ega. Zaradi prevelike dol¾ine bomo za 1cm skraj¹ali ¹e fajfo (oporo krmila) in bo letelo, da bo kar ¾vi¾galo!

©e to, v ponedeljek 26.03.2007 ob 19.00 uri bo naslednje predavanje z diaprojekcijo o RAAM 2006 in sicer ponovno na ©tajerskem koncu v kino dvorani gradu v Raèah. Prideva oba s ¹efom ekipe Andrejem Petrovièem in morda ¹e kdo od ekipe. Po uradnem delu bo seveda stekla debata, v kateri prièakujem najveè vpra¹anj na temo DOS 2007. SE VIDIMO!


Priprave oz. dopust v Novigradu, Avtor: Marko, Datum: 13/03/07
Z dru¾inico smo se odpravili na prvo dopustovanje v leto¹njem letu (in prvo nasploh za na¹o malo Teo). V Novigradu smo se za ¹tiri dneve pridru¾ili veliki skupini slovenskih kolesarjev veteranov, ki ¾e dolga leta konec pomladi izkoristijo izvrstne pogoje v Istri za priprave na novo kolesarsko sezono.

Tokrat se nas je zbralo blizu 30 kolesarjev z bolj¹imi polovicami in precej otroci, ki so imeli svojo zabavo in so kolesarili kar okoli bazenèka pred hotelom, na kolesu pa so verjetno pre¾iveli celo veè èasa kot njihovi oèetje. Tudi mamice so bile pridne in se je marsikatera sama odpravila nabirat prve leto¹nje kilometre na kolesu.

Evo tri mamice pred treningom - od leve: Faustova, "na¹a" in Bossova:


Jaz sem prvi leto¹nji dalj¹i trening opravil kar »spotoma«, v Novigrad sem se namreè odpravil kar s kolesom. Ker sem ¹el po malo dalj¹i trasi, se je nabralo 255km z 2.760m vi¹inske razlike, ki sem jih opravil v slabih 8 urah. Zadovoljen z dobrim treningom sem naslednja dva dneva bil kar zadovoljen s treningom v veèji skupini kolesarjev. Opravili smo 100 in 130km ne preveè lahkih kiometrov, saj nas je prepihala burja, pa tudi veè kot 1.000m vi¹inske se je vsakiè nabralo. Na drugem od teh treningov sem opravil tudi interval v klanec in sicer na Oprtalj, ki sem ga prevozil s pulsom med 160 in 172/min, v èasu 16min in 5 sec.

Kljub temu sta bila povpreèna pulsa treningov pod 120/min in sem se kar dobro regeneriral, zato sem se v pnedeljek odloèil, da malo bolj dvignem utrip in sem opravil (za ultre razmere) kraj¹i kronometer, 137km in 1.475m vi¹inske razlike v 4 urah in 2 minutah, s povpreènim pulsom 141/min in povpreènimi watti 240W.

Tule pa s Faustom pred treningom preverjava nastavitve powermetra ERGOMO, otroci in Irma v ozadju:


Zakaj treniram tako malo, so me zaèudeno spra¹evali ostali kolesarji. Raèunam na to, da se bo odgovor pokazal v zaèetku maja ob glavnem cilju sezone – DIRKI OKOLI SLOVENIJE. Lansko leto silom prilike odkriti sistem treninga se je namreè izkazal za zelo uspe¹nega in sem se odloèil, da se ga kar dr¾im (pa ne, da bi imel ob vseh obveznostih sploh kaj drugega na izbiro... ). Torej KVALITETA PRED KVANTITETO in DRU®INA PRED BICIKLOM. Trenutno sem toèno tam kjer hoèem in èe bo vse po sreèi, bo maja letelo...


Brevet 200km v Nervianu (ITalija), Avtor: Marko, Datum: 05/03/07
Najprej nekaj besed o odloèitvi za udele¾bo na dirki Paris-Brest-Paris (PBP). ®elja, da bi se udele¾il najstarej¹e kolesarske dirke na svetu (od zaèetka je bila to najbolj priznana dirka za profesionalne kolesarje), je v meni tlela ¾e dolgo. Pa sem si kljub temu moral vzeti kar precej èasa za razmislek, predvsem zaradi (za Slovence) zelo kompliciranega sistema kvalifikacij. Za pravico do udele¾be mora¹ namreè prevoziti v istem letu kot je PBP ¹tiri t.i. »brevete«, to je s strani organizatorja PBP - AUDAX CLUB PARISIEN sankcionirane kvalifikacijske vo¾nje (ne dirke, ker ni tekmovalnega znaèaja) in sicer v dol¾ini 200km, 300km, 400km in 600km. Zakaj kompliciranega za Slovence? Ker so najbli¾ji mo¾ni »breveti« organizirani pri sosedih Italijanih, Avstrijcih in Nemcih. In ker sem npr. za nedeljski 200 kilometrski brevet v Nervianu pri Milanu porabil za samo kolesarjenje 5 ur in pol, za celoten projekt (vo¾nja tja in nazaj) pa kar 18 ur (od 2h zjutraj do 20h zveèer), da ne govorimo o € za bencin in cestnino.

Pa mi ni ¾al, ker je PBP, kljub temu, da ni veè tekmovalnega znaèaja, svetovno znana dirka in za ultra-kolesarja kot sem jaz presti¾nega pomena. Da sem se pravilno odloèil in 200 km odpeljal v eni od zibelk kolesarstva Italiji, pa veè v opisu poteka dirke.

Pot na start je bila seveda zaradi zgodnje ure potovanja (od 2.15h ponoèi do 7.15h zjutraj) tekoèa in prijavo sem potrdil med prvimi izmed veè kot 600(!!) prijavljenih kolesarjev in kolesark. Sreèal sem tudi starega znanca z RAAM-a Fabia Biasiola in se dogovoril, da bom vozil z njimi v hitri skupini, pa ga na ¾alost pozneje med dirko sploh nisem videl. Pred startom sem se namreè pridru¾il ekipi domaèinov, ki so imeli prednost startati prvi. Vsakemu udele¾encu namreè na startu potrdijo kartonèek (z ¾igom in vpisom ure starta). In za 600+ kolesarjev to zna kar potrajati… Kasneje se isti postopek ponovi ¹e na vnaprej doloèenih kontrolnih toèkah, tokrat sta bili doloèeni na 47. in 111. kilometru dirke, ter na morebitni nenapovedani kontrolni toèki (tokrat je bila okoli 170. kilometra).

Spredaj se nas je kmalu nabralo okoli 60 – 70 kolesarjev in zadeva je bila res precej podobna pravi dirki, s tem, da se je ¹lo na tempo, brez pretiranih sprememb ritma. Italijani so seveda strokovnjaki vo¾nje v skupini tako, da me niti za trenutek ni skrbela vo¾nja v sredini oz. bolj na zaèelju skupine. Me je pa malce skrbelo, da trening ne bo ravno najbolj¹i, saj sem imel pred prvo kontrolno toèko kljub povpreèni hitrosti preko 38 km/h povpreèen utrip le 116/min, kar je precej na spodnji meji mojega regeneracijskega treninga. Tola¾il sem se s tem, da bom paè opravil kvalifikacije in le to ¹teje. Pa naj takoj povem, da so bile moje skrbi pretirane. Po prvih nekaj nadvozih, se je v neki vasici zaèel prvi (in eden redkih vzponèkov), morda dolg slab kilometer, ki je povzroèil trganje skupine in da sem se prebil od zadaj v prvo skupino sem moral opraviti precej te¾ek interval.

In sem si rekel, fino, se bom ¹e na kontrolni toèki postavil bolj zadaj in bo ¹e kak interval. Odloèitev, ki bi jo gotovo ob¾aloval, èe ne bi bila dirka v Italiji. Dobil sem se s tremi kolesarji in poèasi smo lovili pobegle pred sabo. Zaradi stranskega vetra, se je poèasi izoblikovala kro¾na smena, in letelo je kot v najbolj¹ih amaterskih èasih. Kako sem u¾ival! To je pomenilo kar 20 minut precej¹njega garanja preden smo ujeli prvo skupinico, ampak prav vsak obrat pedala je bil svojevrsten u¾itek.

Do 2. kontrolne toèke potem ni bilo pretirane razturancije tako, da nas je na le-to pri¹lo nekje okoli 30. Tokrat je bila zadeva veliko bolj umirjena, poèakali smo se, si napolnili tudi bidone in ¾epe s sadjem in plo¹èicami od organizatorja. Kasneje je odvisno paè od tistega, ki je bil na èelu skupine bolj ali manj letelo, skupinica pa se je poèasi redèila. Jaz sem izkoristil kontra veter za nekaj intervalov s te¾kim prenosom tako, da se èez kvaliteto treninga nimam kaj veè prito¾evati. Piko na i pa je postavil napad enega od domaèih kolesarjev na manj¹em vzponèku okoli 150. km. Ker nihèe ni hotel ali mogel slediti, sem se postavil na èelo in ga na tempo ujel, za mano pa sta ostala le ¹e dva kolesarja. In tako smo ga kar nekaj èasa gonili vsi ¹tirje, proti koncu pa le ¹e midva s povzroèiteljem akcije. Okoli 30 km pred ciljem so na presenetili ¹e z nenapovedano kontrolno toèko – spet ¾igi, hrana, pijaèa in nato naprej. ©e 30 km hitre vo¾nje in bili smo na cilju. Nobenega sprinta, malo smo se potrepljali po ramah in si èestitali za odlièno vo¾njo, zakljuèili s papirologijo in se podali vsak na svojo stran.

Irma in Tea sta bili preseneèeni, da me vidita v cilju tako zgodaj, pa tudi veseli, da se bomo lahko relativno zgodaj vrnili domov. Zaradi res toplega (20°C) in sonènega dneva sta tudi sami pre¾iveli lep dan. Ostali kolesarji so tako ostali ¹e malo in bili tudi poèa¹èeni z nekaj pa¹te in fe¹te, jaz pa sem se dobre volje (zaradi izpolnjenega cilja in BONUSA – dobrega treninga) preoblekel in odpravili smo se proti Ljubljani. Kvalifikacije bom nadaljeval verjetno v Ostendorfu (Nemèija) v aprilu.


Predavanja uspe¹na, sezona pred durmi, Avtor: Marko, Datum: 04/03/07
Se opravièujem, ker sem malo zapostavil novièke na domaèi strani, dru¾ina je paè imela prioriteto, pa mi je kljub temu uspelo spraviti pod streho nekaj podobnega treninga kot lansko leto - torej ponovno bolj malo... Pa, èe se je lani tako dobro iz¹lo, ne dvomim, da se ne bo tudi letos.

No, poleg slu¾be, dru¾ine in malce treniranja, sem bil letos precej naokoli in z veseljem predstavljal dirko RAAM 2006 za vse zainteresirane. Po predavanjih v BTC v Ljubljani,pa v Mariboru in nato ¹e enkrat v Ljubljani na Fakulteti za ¹port, so si predavanja sledila takole:
18. januar CELJE (KRK zelene doline)
20. januar ®IRI (Klub ¹tudentov)
2. februar BELTINCI (TIM Mlin Beltinci)
17. februar KK Rogla in
23. februar POSTOJNA (©port hotel).

Vsa predavanja so bila presenetljivo dobro obiskana in mislim, da sem s ¹efom ekipe Andrejem Petrovièem in na nekaj predavanjih tudi skupaj s prijateljem in konkurentom Juretom Robièem zainteresiranim Slovencem malo pobli¾e predstavil ekstremno kolesarstvo in najte¾jo ¹portno preizku¹njo na svetu - RAAM. Vsem sodelujoèim se najlep¹e zahvaljujem in upam, da nama bodo skupaj z Juretom svojo podporo pokazali na (pre)hitro bli¾ajoèi se DIRKI OKOLI SLOVENIJE.

Za koga pa navijat? Po mojem lahko kar za oba, saj bova oba dala vse od sebe za zmago in naslov evropskega ultra-kolesarskega prvaka. Zmaga pa naj najbolj¹i...


Akcija ponovno ZELO uspe¹na, Avtor: Marko, Datum: 28/01/07
Hvala vsem za udele¾bo! Akcija je bila ZELO uspe¹na, pribli¾en izkupièek je malce veèji od lanskega, nabralo se je skoraj 1.300€, je pa res, da nekaj donacij podjetij ¹e prièakujemo.

Najveèji donator je BTC, ki je prispeval èek za 500€! Hvala!

Med 11. in 12.uro se nama (z Juretom Robièem, ki mi je delal dru¾bo celih 12 ur)je pridru¾ilo nekaj znanih slovenskih ¹portnikov - Sa¹o Jereb (judo), Jani Klemenèiè (veslanje), Maja Matev¾iè (tenis), Dean Podgornik (kolesarski profi) in tudi medijski odziv je bil impozanten, kakor je razvidno iz naslednje fotke:


Posebna zahvala gre tudi Juretu, ki je svoj rekord "sedenja" na ergometru izbolj¹al za veè kot 100%! Neverjetno kaj vse bi Slovenci lahko naredili, èe bi bolj verjeli v slogan " V SLOGI JE MOÈ"? V glavnem midva letos sodelujeva tako, da se pra¹i za nama!

Tule je pa fotka moje nove pridobitve, kolesa ORBEA ORCA in pa sprintaric in kolesarske opreme MEM:


Hvala Primo¾u ©trancarju (bicikl ORBEA), Deanu Podgorniku (sprintarice in kolesarska oblaèila MEM) in Marku Èernièu (power-meter ERGOMO PRO)!


Strani Novic: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

SPONZORJI













Opremljevalci



















Prijateljska stran

Medijski pokrovitelji




Raam 2003 :: Novice :: Biografija :: Dose¾ki :: Povezave :: Sponzorji
NewsLetter :: Knjiga Gostov :: Kontakt
© 2003 MarkoBaloh.com